1月9日晚間，美聯(lián)新材(300586)披露再融資方案，計劃募資10億元，全額用于美聯(lián)新能源及高分子材料產(chǎn)業(yè)化建設項目（一期）。美聯(lián)新材表示，該項目緊扣產(chǎn)業(yè)升級主線，深度融合循環(huán)經(jīng)濟理念，依托宣漢縣緊鄰萬州港的區(qū)位優(yōu)勢，構(gòu)建“技術+資源+物流”三位一體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力公司全球化戰(zhàn)略落地。

　　據(jù)了解，該項目所在地距萬州港約185公里，廠區(qū)鐵路專用線可直達港口碼頭。萬州港作為長江三峽庫區(qū)最深水位港，常年可靠泊萬噸級船舶，集裝箱、散貨班輪直達上海、太倉并中轉(zhuǎn)日韓、歐美。根據(jù)官方測算，相較公路運輸，通過聯(lián)運模式，貨物運輸時效提升約20%，物流成本整體降低約20%，為重載、遠銷的色母粒、鈦白粉、硫酸亞鐵等產(chǎn)品打開“低成本出海”通道，顯著增強公司產(chǎn)品競爭力。

　　宣漢縣背靠普光氣田，天然氣地質(zhì)儲量逾4000億立方米，公司天然氣均價約2.3元/方，較行業(yè)均價低1.5元/方，僅能源一項每年可降本約1.5億元；液體硫磺通過管道“一墻式”輸送，減少二次加熱、包裝、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，兩大“資源洼地”疊加，項目色母粒的綜合生產(chǎn)成本預計較傳統(tǒng)模式下降15%以上，莊閑和游戲網(wǎng)相當于每噸節(jié)省成本約2000元，滿產(chǎn)情況下，每年可節(jié)省成本約6億元。

　　據(jù)悉，項目采用“硫磺→硫酸→鈦白粉→白色母粒”一體化工藝，滿產(chǎn)情況下，項目將產(chǎn)生副產(chǎn)品如下：90萬噸硫酸，其中包含5萬噸試劑級硫酸，將有20萬噸富余硫酸可就地銷售給周邊磷化工企業(yè)，預計年創(chuàng)收約3億元；60萬噸硫酸亞鐵，硫酸亞鐵是做鈉電和鋰電正極材料的核心原材料，可直接銷售，也可加工成高附加值的普魯士藍產(chǎn)品對外銷售。美聯(lián)新材由此實現(xiàn)“資源—原料—材料—新能源”四級循環(huán)，構(gòu)建國內(nèi)白色母粒綠色低碳示范鏈。

　　美聯(lián)新材表示，此次擬募資10億元用于美聯(lián)新能源及高分子材料產(chǎn)業(yè)化建設項目（一期），是公司立足自身優(yōu)勢、錨定行業(yè)趨勢的戰(zhàn)略布局，彰顯對未來發(fā)展的堅定信心。從區(qū)位物流的高效賦能、核心資源的成本鎖定，到循環(huán)經(jīng)濟的綠色賦能，再到高端賽道的精準切入，美聯(lián)新材已構(gòu)建起“技術—資源—物流—產(chǎn)業(yè)”的完整競爭壁壘，既夯實了傳統(tǒng)業(yè)務的領先地位，又打開了新能源等高增長領域的想象空間。

　　美聯(lián)新材進一步表示，隨著項目的穩(wěn)步落地，全球化布局將持續(xù)深化，盈利能力與核心競爭力將進一步提升，有望為投資者創(chuàng)造可持續(xù)的長期價值，助力公司實現(xiàn)從國內(nèi)領先到全球布局的跨越。