圖片系 AI 生成 中國市場正在用一種極其冷靜、卻異常殘酷的方式，重新審視保時捷。 {jz:field.toptypename/} 輿論與爭議都已退居其次，真正不留情面的，是賬面數字：銷量下滑、利潤塌陷，這一輪幾乎沒有緩沖區可言。 幾天前的溝通會上 ，保時捷中國總裁及首席執行官潘勵馳把背景說得很直白—中國車市總盤子過去三年仍在增長，但豪華車、高端細分市場下滑約28%，100萬元以上車型下滑約23%。 這組數據的重要性在于，它明確劃出了一條分界線——中國車市并非集體失速，而是發生了分層降溫。越往