由獨立團隊Misterial Games開發(fā)、Polden Publishing發(fā)行的合作生存恐怖游戲新作《Deadhikers》，已在Steam平臺正式公開并同步開啟Playtest測試招募。 {jz:field.toptypename/} 游戲?qū)⑼婕抑糜谝粋€與世隔絕的偏遠荒野，核心玩法并非傳統(tǒng)的“建造基地”，而是要求玩家團隊依靠徒步裝備不斷移動、探索，在永不停歇的前行中尋找逃生之路。險惡的地形、必須管理的生存指標以及潛伏在環(huán)境中的未知威脅，共同構(gòu)成了緊張的生存壓力。 目前，游戲已登陸Ste

皇馬在轉(zhuǎn)會窗這幾個賽季的整體購買，的確是相對比較收斂，哪怕是跟姆巴佩談轉(zhuǎn)會都是靠免簽的方式完成的，由此可以看出他們的對策實踐上很靠實，不會花太多去買人的。只不過，在主帥選擇方面卻不是如此，特別是哈維·阿隆索，這次他們可能是要掏出不少的錢來解決問題了。 此前在簽約哈維·阿隆索時，皇馬向勒沃庫森總共支付了1200萬-1500萬歐元的費用，算是主帥的轉(zhuǎn)會費。這在足壇雖然出現(xiàn)過，但是也不多見，大部分都是在挖對方主帥時才會出現(xiàn)的情況。由此可以看出彼時的伯納烏對哈維·阿隆索是多么的認可，也可以看出他在轉(zhuǎn)會

2026 年 1 月，加拿大總理卡尼訪華期間宣布重磅政策：取消此前對中國電動汽車加征的 100% 關(guān)稅，恢復(fù)至 6.1% 的最惠國稅率，同時首年開放 4.9 萬輛中國電車進口配額，這一決策標志著中加新能源汽車合作正式破冰。 {jz:field.toptypename/} 此次政策調(diào)整，源于加拿大新能源市場的現(xiàn)實需求。加拿大計劃 2035 年全面禁售燃油車，2026 年需實現(xiàn)新能源車銷量占比 20%（約 38 萬輛），但本土產(chǎn)業(yè)鏈存在短板，2026 年電車市場缺口達 11 萬輛。2024 年加征

{jz:field.toptypename/} 【文/觀察者網(wǎng) 王勇 編輯/趙乾坤】 1月15日，在加拿大總理卡尼對我國進行正式訪問之際，中宣部副部長、中央廣播電視總臺臺長慎海雄在北京與加拿大駐華大使梅倩琳簽署《中國中央廣播電視總臺與加拿大旅游局合作意向書》（簡稱《合作意向書》）。兩國總理共同見證了簽約。 根據(jù)《合作意向書》，雙方將在節(jié)目制作、項目策劃、共辦活動等方面開展務(wù)實合作，為推動雙邊關(guān)系健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。 英國廣播公司（BBC）報道稱，加拿大總理卡尼在訪問中國期間取得了包

日菲近期越走越近的軍事互動，讓日本試圖擺脫戰(zhàn)后束縛的野心再次成為焦點。中國外交部的最新表態(tài)，直接將這場看似尋常的合作推到了地區(qū)安全的聚光燈下。 1月15日，日本與菲律賓正式簽署了一項軍事后勤支援協(xié)定。根據(jù)該協(xié)議，日本將向菲方提供數(shù)百萬美元的安全援助，并明確推動與美國的三邊軍事聯(lián)動。這一舉動并非簡單的友好互助。 外界分析指出，日本正借此機會擴大其在東南亞的軍事存在，試探周邊國家對其重新武裝的接受底線。這份協(xié)議被視為日本突破“專守防衛(wèi)”原則、向外投射力量的關(guān)鍵一步。 日本2026年度的防衛(wèi)預(yù)算已經(jīng)

在數(shù)字化浪潮席卷全球的今天，智慧機場建設(shè)已成為航空業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向。近日，九識智能與新疆機場集團、北京宇識智擎科技有限公司在烏魯木齊正式簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志著智慧機場建設(shè)邁入新階段。此次合作不僅是技術(shù)融合的典范，更是九識智能在智慧交通樞紐場景生態(tài)協(xié)同中的重要突破。 新疆機場集團作為全國規(guī)模最大的機場運營管理集團，旗下?lián)碛袨豸斈君R天山國際機場、喀什機場等29個民用機場，是“一帶一路”倡議中重要的航空樞紐。其豐富的運營經(jīng)驗和廣闊的應(yīng)用場景，為九識智能的自動駕駛技術(shù)提供了理想的落地平臺。作為全

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直播吧1月12日訊阿迪達斯官方更新社媒動態(tài)，發(fā)布與歐冠合作25周年紀念足球。 {jz:field.toptypename/} 阿迪達斯慶祝為歐冠設(shè)計并提供標志性比賽用球25周年，社媒發(fā)布紀念足球和海報，梅西、齊達內(nèi)、薩拉赫、克羅斯、亞馬爾、貝林厄姆、登貝萊在海報中出鏡。 阿迪達斯配文：“二十五載，星光鐫刻傳奇。歡迎邂逅2026年歐洲冠軍聯(lián)賽紀念用球，一場對初代‘星辰’的現(xiàn)代致敬。”

DoNews1月13日消息，今日凌晨，蘋果與 Google 正式宣布達成一項為期多年的深度合作協(xié)議。下一代「蘋果基礎(chǔ)模型」將直接基于 Google 的 Gemini 模型與云技術(shù)構(gòu)建，并將用于今年推出的全新 Apple Intelligence 功能，包括全新大幅升級的 AI Siri。 雙方在聯(lián)合聲明中表示，經(jīng)審慎評估，Google 的 AI 技術(shù)為蘋果提供了「最有力的基礎(chǔ)」。未來，蘋果的設(shè)備端模型與私有云計算（Private Cloud Compute）仍將承擔(dān)隱私敏感任務(wù)，而 Gemin

本在全球市場斗的不可開交的德日系車企，結(jié)果卻在一件事情上幾乎達成了一致，那就是選擇智駕方案上，它們大多數(shù)都選擇了華為的乾崑智駕。 故事還得從 2023-2025 年中國車市的劇變說起。曾經(jīng)靠 “三大件” 打天下的德日系合資品牌，突然發(fā)現(xiàn)自己在智能駕駛賽道被中國品牌甩了幾條街。中國車企的智駕系統(tǒng)已經(jīng)排出了天梯榜，分為一二三線梯隊，其中小鵬、華為、Momenta被認為是第一梯隊，而合資品牌智駕系統(tǒng)卻連第三梯隊都擠不進去，因為你根本沒辦法去評價一個完全沒有的東西。 有兩組數(shù)據(jù)很扎心：2024 年中國