河南日報社視覺全媒體中心 · 大河報記者 邵可強

一到假期，堵在高速上是無數人心中的陰影。眼下離春節越來越近，屆時面對返鄉、探親、旅游大軍，車流嚴重擁堵時，能否借用應急車道通行，成為不少車主的期待。

"去年國慶假期，京港澳高速新鄭段約 10 公里的應急車道允許通行緩解擁堵，今年長假時，能不能有更多應急車道借用通行？" 2026 年河南兩會，河南日報社視覺全媒體中心 · 大河報推出"你提問 我代言"互動征集后，不少車主網友提出上述建議。

高速堵車應急車道能否臨時借用引關注

鄭州市民韓先生在主城區上班，老家新密，每逢周末往返看望家人。鄭少高速對鄭州車牌車輛免收通行費，再加上方便快捷，韓先生多選擇該高速公路通行。

"近幾年隨著私家車的增加和近郊游的興起，鄭少高速鄭州至新密段不僅節假日堵車，而且周末堵車也成為常態。"

鄭州市民程先生也有類似感受，"好幾次周末或小長假的時候，帶家人去登封、洛陽方向，每次走到鄭少高速鄭州至新密段，車流量明顯就多起來，行駛很緩慢，幾公里能走個三四十分鐘。"

韓先生期待：在確保安全的前提下，類似鄭少高速鄭少高速鄭州至新密段等，應急車道能否臨時借用通行，增加車道后提高通行效率。

河南日報社視覺全媒體中心 · 大河報記者注意到，高速應急車道能否借用通行在 2025 年節假日期間多次成為熱門話題，網友討論熱烈。假期高速應急車道可不可以"借用通行"？網友吵翻了（查看此前報道）

2025 年國慶假期期間，車友途經京港澳高速新鄭段時，不時聽到路邊小喇叭播放的提醒："應急車道允許通行，請注意安全。"與此同時，該路段出現車流量大通行緩慢的情況，有不少車輛借用應急車道通行。

對此，一部分網友認為"應急車道是應急情況下才能使用的，莊閑和游戲app違法占用就應該處罰"；也有一部分網友認為""應急車道也是道，本質上是用來通行的。車流量大的情況下臨時開放應急車道，體現交通管理的人性化。特別是在節假日，可以緩解局部交通擁堵。"

他們還提出些新建議。比如有網友提到，在最后 1km 到高速出口可以借用應急通道緩解壓力，也好管控。還有網友提出將應急通道的路段進行區分，更符合實際通行情況。

去年假期，多地高速嘗試開放應急車道通行

開放應急車道，緩解通行壓力，省內外部分多地高速公路已開始嘗試。

據河南省路警指揮中心消息，2025 年清明假日期間，河南高速部分路段應急車道允許通行，4 月 4 日至 6 日，京港澳高速鄭州方向轉鄭民高速（K1-K8 上）、鄭民高速轉京港澳高速（K1-K8 下）等省內一些易堵路段及主干道互通處啟動借道通行政策，應急車道允許通行。省內外多地高速嘗試開放應急車道通行。

南昌北樞紐作為江西省內流量最大的交通樞紐，2025 年國慶假期前，當地高速交警建設江西省首個應急車道動態管控系統，在南昌北收費站往機場方向易擁堵段試點啟用"高速公路收費站應急車道動態管控系統"。

2025 年國慶假期，合肥境內高速部分易擁堵道路啟用"應急車道動態引導系統"，引導車輛駛入或駛離應急車道，緩解擁堵路段的通行壓力。

針對節假日高速公路擁堵較為嚴重的情況，江蘇多數地方依法采取了"動態開放應急車道"的臨時管控措施，即根據高速公路交通流量以及道路擁堵情況，在指定路段和時間范圍內臨時開放應急車道，允許社會車輛通行。

2025 年，為緩解高強度通行壓力，成都繞城高速開始分時段向小型客車開放部分路段應急車道。據成都發布 2026 年 1 月 13 日晚發布的消息，四川省交通運輸綜合行政執法總隊表示，成都繞城高速將全線動態開放應急車道并力爭在春節前實現。

為更加科學地研判，當地設置了聯合指揮調度中心，采用前端設備采集實時路況，后臺算法判定擁堵條件，根據研判結果，現場研判確定是否開放。